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HOT ! ◆D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有 AF34 ◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有

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◆D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有 AF34 ◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有の詳細情報

◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有。◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有。◇D140 ライブディオ 規制前 実働エンジン 4本インマニ 動画有。現在価格での購入よろしくお願いします。出品直前の動作確認済みです。アイドリング・ふけ上がり良好でした。クランクベアリングの異音も全くありませんでした。動画YouTubehttps://youtube.com/shorts/ZF0FO29OddU?si=k1xS8R_cOqpaL-Mz車体番号 AF35-1019… ※ZXではなくSRです。AF34と同様です。エンジン番号 AF34E-1025960規制前の4本インマニ止めのエンジンです。適合の簡単な見分けはヘッドライトバルブがハロゲンランプでは『ない』、バルブ先端に突起の『ない』モデルです。①プーリーケースを開いてクランクシャフトにガタの無いことを確認済みです。ジェネレーター側からも画像の状態でガタのないことを確認しました。②画像14〜16枚目の通り、ピストンに縦キズありません。焼き付きや抱き着きありません。(画像に通り走行が増えると消えてしまうシリンダ内のクロスハッチも残っています。)③エンジンマウントとリアサスのブッシュがガタなくしっかり止まっていることを確認済みです。(画像赤矢印の部分) ①に関しては異音がなくてもココにガタが出始めることもあります。その場合は短命エンジンです。買い換えた方が早いです。②ここにキズがあると圧縮低下で冬場の始動性が著しく悪くなったり、パワーが出なかったりします。腰上のオーバーホールが必要です。場合によってはシリンダーの交換も必要になります。③ここが抜けたりするとまともに乗れません。直そうと思うと基本プレスが必要です。①~③は点検必須です。私が購入する立場ならココの説明がないエンジンはリスク高くて購入できません。 この出品物はいずれも問題のないエンジンです。 長期不動車でしたので、外観のサビは全体的にあります。そのため「全体的に状態が悪い」にしています。 バッテリー上がりのためセルの動作も未確認です。 エンジン自体はアルミ合金なので頑張って磨けばきれいになります。 リアホイールを回してファイナルギアのベアリングの異音などもありませんし、ブレーキカムの動きが悪いなどもありません。 安くはない価格なのでしっかり点検しました。メーカー...ホンダ用品の種類...エンジン本体車種...DIO。KN企画 ライブディオ前期用 ビッグキャブ用 インテーク4穴(60mm。CBX400F フロントスプロケットカバー メッキ。cbx400 cbr400f メッキ BEETスターターカバー。ハーレー アルミ砂型ポイントカバー ワイドイーグルタイプ ショベルビックツイン。Wössner Honda CR80R ピストンセット 8277DA。武川 Lクランク 50mm タケガワ。コタロー。武川 6Vモンキー 17R-Stage+Dボアアップkit88cc。Kawasaki gpz400 シリンダーヘッド。■新品 YAMAHA XJR400 XJR400R 4HM RH02 m1982。ホンダ CB750F スターターギヤ。CBR1100xx ブラックバード アルミラジエター 97~08 GPI。なかん NC39 キャブレター。モンキー ダックス ゴリラ シャリー クラッチカバー バフ掛け。【即購入可能】nsr50 エンジン レーサー練習用。Z*A様 kh400 エンジンカバー、ポンプカバーセット メッキ。R&Pかノーティーダックスのエンジン!縦型!エイプ!モンキー!。CBX400F コンロッド エンジンパーツ。キタコ│スーパーオイルクーラーキット│XR50 モタード|XR100 モタード。CBX400/550オイルクーラーメッシュホース。バフ工房 CB400SF NC31 シリンダーヘッドカバー。ライブディオzxエンジン。CBR600RR レースベース車ラジエータ。カブ50 エンジン 実働!3速セル無し。アドレス125クランクシャフト新品 DT11A。アドレスV125/G/S クランクシャフト。アサやん!!。CB750F バイクパーツ。z900rs Wheelie パルサーカバー。ハーレーツインカムヘッドカバー。セロー225WEエンジン部品セット
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